Likya Haber Gazetesi, Kalkan, Kaş Antalya Haberler
ANASAYFA HABER ARA FOTO GALERİ VİDEOLAR ANKETLER SİTENE EKLE RSS KAYNAĞI İLETİŞİM

EN ÇOK OKUNANLAR

HABER ARA


Gelişmiş Arama

BU GÜNÜN MANŞETLERİ...

manşetler

SON DAKİKA HABERLERİ....

EKŞİ SÖZLÜK...






CANLI TV İZLE...

YAKINDA...

ÖZELLEŞTİRMELERE HAYIR!

ALEXA

Alexa Certified Traffic Ranking for www.likyahaber.net

SİTEYE GELENLER

free counters

ÇEVRİMİÇİ

YENİ BEZİRGAN YOLU...

YENİ BEZİRGAN YOLU...

Tarih 31 Temmuz 2012, 14:18 Editör Özer YILMAZ

MEHMET GÜLSEVEN HOCA'DAN YOL PROJESİ!

YENİ BEZİRGAN YOLU...

MEHMET GÜLSEVEN HOCA’DAN YOL PROJESİ!

 

Kalkan Bezirgân Köylü Mehmet Gülseven Hoca’dan müthiş proje! Yaklaşık 17 km olan Bezirgân yolunu 7 km’ye indirecek yol çalışmalarının planlanmasını isteyen Mehmet Gülseven Hoca: “Ben Bezirgânlıyım. Kalkan’ı Bezirgân’dan ayrı düşünemiyorum. Hizmetlerin yağmur gibi yağdığı bu dönemde Bezirgân ile Kalkan’ı yakınlaştıracak bu yol projesini mutlaka gerçekleştiğini görmek istiyorum” dedi.

Kalkan – Bezirgân yolunun ezelden beri problem olduğunu, sadece Bezirgânlıların değil Hacıoğlan, Ekizce gibi köylerinde ürünlerini Kalkan’da satmak için Bezirgân üzerinden Kalkan’a gittiklerini ifade eden yılların Hocası bu yolun şimdiki teknoloji ile çok az maliyetle ve çok kısa bir sürede bitirilebileceğine özellikle dikkat çekti.



Kaş’a gelen Kaymakamlar içinde Arap Kaymakam lakaplı Şükrü Asali, Basri Özpınar, Haldun Menteşoğlu ve özellikle Ali Çankaya dönemlerinde yapılan yol çalışmalarından sonra 30 Nisan 1955 – 20.02.1960 tarihlerinde Kaş kaymakamı olan A. Kemal Birol ile ilgili anılarını şöyle anlatıyor Mehmet Hoca: “ Köye (Bezirgân Köyü) kaymakam keşfe geldi. Kaymakam Kemal Birol. Sene 1957. O zaman yollar çok kötü. Bu jip ile geldi. İki mahallenin arasında öbür “Ceviz dibi ile Cami yanı yolunu hiç itiraz etmeyin, tarla sahipleri versin 10 metre genişliğinde hem ağaçlandıralım, hem de güzel bir yol olsun. Ben de Bezirgan Köyü’ne göçeyim,” dedi adam. Çağırdı. Hüseyin Karaçar, Saray yanı tarlası O’nun. Oradan geçiyor. “Bu yeri yola verir misin?” Vermem dedi. Vermem deyince tabii kaymakam Bey bir şey demedi. Yola vermem dedi yani! Ondan sonra Cami bizim meydanın ortasında. 

İbrahim Gökçe var. Halit’in (Sokullu) karısının dedesi. Dedi ki “ya İbrahim Ağa! Bu camiyi buradan alalım. Kahvenin hizasına yapalım”, dedi. İbrahim Gökçe: “Veremem” dedi. Kaymakam kalktı ne dedi biliyor musun? “EYYY arkadaşlar, köylülerim! Herkesin tarlası, yola, okula, camiye nasip olmaz!” dedi ve kalktı ve gitti. Bu hızla ambar arası, sarnıç başı yolunu çapayla kürekle köylü başladı yapmaya. Köyün muhtarı Mustafa Zeki Kırca, Korali.  Ve bu millet çapayla, kürekle yolu yaptı. Kemal Birol’un jipini Sarnıç başına indirdi. Bu yol 5 (beş) kilometre. Ambararası-Sarnıçbaşı arası 5 km. Bu yol çapayla kürekle yapıldı. Dozer, mozer bir şey yok! Köylü kendi yaptı. Şimdi teknoloji bu kadar ilerlediği halde bu zamana kadar Bezirgan’a, sahili, Kalkan’la birleşti de Kalkan öyle belediye oldu!”

ZEYTİN AĞAÇLARINA TAKILDI!

 

Kalkan’dan Bezirgan’a gitmek için bizim sahilimiz ekseriye eşek ile öküz ile aynı yolumuzu (Ambararası – Sarnıçbaşı) kullanıyoruz. Ama arabayla olursa, traktörle olursa Sarıbelen’e gidiyoruz. Sarıbelen’den dolaşıyoruz, Bezirgân’a. Uzak. Uzaklığı şu: Biz bu yolu çok uğraştık, yapamadık! En son Düdenbaşı – Karabelen yolunu ( 3 km.)  yapalım dedik. O zamanın muhtarı “Dozer taşları yuvarlar, zeytinleri yıkar”! diye. Yolun yapılmasını engelledi. Dilekçeyi mühürlemedi.

FIKRA GİBİ OLAY!

Bununla ilgili yaşanan olay çok ilginçtir. 1990 yılında Cumhurbaşkanı Basın Sözcüsü Can Pulak, Ankara Gazeteciler Cemiyeti Başkanı Beyhan Cenkçi Kaş’tadır. 1989 ve 1994 yıllarında iki dönem üst üste seçilen Muhtar Ramazan Önder de Kaş’a inmiştir. Buyur edilir çaylar söylenir. Gazeteciliğin verdiği rahatlıkla Beyhan Cenkçi Bezirgan Köyü Muhtarına şaka yollu takılır, vatandaşın Kalkan-Bezirgan yolunun yapılmasını isteyen dilekçesini uzatarak: “Bak muhtar! Cumhurbaşkanı burada, kendisini işaret ederek,  Hükümet burada. Bas mührü dilekçeye, yaptıralım hemen yolu!”

Muhtarın verdiği cevap çok kısa ve manidardır:

Dozer taşları yuvarlar, zeytinleri yıkar!”


KÖYLÜ ÇOK UĞRAŞTI!

Bundan sonra artık öyle devam etti. (Yağmurdan depremden falan yol bozuldu) Yağmurdan da bozuldu, köylü istedi, uğraştı. Çok uğraştı!

7 TANE MEHMET!

Yedi tane Mehmet! Gebizcinin Mehmet, Durubey Mehmet, Yolla Mehmet, Sağır Mehmet, Abdurrahman Çavuş’un Mehmet, Diğitoğlu Mehmet… Yedi Mehmet bunlar… Bi de biz varız… Yedi tane Mehmet…


DEMİREL DE GÖRDÜ!

Kaputaş’ta Başbakan Demirel’i karşıladık… Bekçi var bizim. Köy bekçisi. Şalvarlı. Gösterdi. Sahilden o yolu gösterdi. Bezirgan yolunu. Hasan Ay da geldi ne dedi biliyor musun?, Hasan Ay? “Başkası gider aya, biz gideriz yaya!” diye şiir okuyuverdi. Hasan Ay, Başbakan Demirel’e…

Hasan Ay Bezirgânlı bir köylü. Taşımacılık yapar.

BİZİ KÖYE SOKMAZLAR!

Efendim, Sarıbelen’den Bezirgan’a yol gelecek. O zaman bu yeni yol yok! Bir tane kompresör, bir tane kepçe… İki arkadaşımız, birisi Süleyman Arda birisi Ramazan Önder. Antalya’ya gittiler. Bu yol yapılsın diye! Adamlar gidiyorlar, o zamanın kurumunun müdürüne, diyorlar ki “Biz arabasız gidersek bizi köye sokmazlar!” Ağlaşıyor adamlar… Ve bu adamlar bu iş için uğraştılar… Bu Düdenbaşı – Sarıbelen arası yola köy çapayla uğraştı, orman uğraştı… olmadı! En hizasız, hiç pürüzsüz, kavgasız Sarnıçbaşı-Ambararası yolu bize yeter!


SON DURUM!

Son durum, Kalkan Bölge şefliğini yapan emekli Hasan Erkek, Kalkan Belediye Meclisinde üye. Ve bu arkadaşımız bölge şefliğini burada yaptı. Kendi de buradan evlidir. Karayolları Genel Müdürlüğü’nden dediler ki “bir kroki getir! Koordinatlı kroki çizsinler. Bu yol karayollarından geçsin hemen yapalım. Neyse, Hasan Erkek bu krokiyi hazırladı, koordinatlarını belirledi, bizde Karayolları Genel Müdürlüğü’ne gönderdik. Fakat Korkuteli-Elmalı- Sütleğen – Kalkan yolu müteahhitlere verilip yapılacak. Özel İdareye, bu olmadı! Bu dediğimiz şekilde olmadı! Biz de dedik ki “ya bunu ne yapalım?” Özel İdareden programa aldıralım, bu yolu da yaptıralım artık! Yıllar geçmiş… Şimdi programda 2009 da varmış ta, bir daha olmamış da! Biz de bu krokiyi çizdik gösterdik, herkes de bu iş yapılsın, edilsin diyor.

BÜTÜN GAYEMİZ YOLSUZ KÖY KALMASIN!

Bütün gayemiz, bu günlerde susuz, elektriksiz, yolsuz köy olmayacak deniyorsa Bezirgan sahilinin Bezirgan’a bağlanmasını istiyorum.

MÜLKİYET SORUNU SIFIR!

Ambarlararası-Sarnıçbaşı yolu. Hiç mülkiyet sorunu yok! Öbür taraftan Düdenbaşı’ndan gelirse Düdenbaşı-Camiyanı arasındaki tarla sahipleri engelleyebilir. En kolay yeri Ambarlararası- Sarnıçbaşı.

TEKNOLOJİDEN BİZ DE NASİBİZİ ALALIM!

Bu olay, bu yol işi bizim 15 günlük mesele. Şimdiki teknoloji tam girecek… Yol var şimdi. Başlatan da yok! Ayarlanıyor, geliyor. Bir de biz nasibimizi alalım bundan be! Teknolojiden…

KAYBOLAN MİLLİ SERVET!

Kalkan’dan Bezirgân Köyü’ne giden her aracın fazladan 10 km yol kat ettiğini ifade eden Mehmet Gülseven Hoca, bunun kaybedilen milli servet olduğunu özellikle belirledi. Tarihte, Kalkan’dan daha çok Bezirgân’ın yerleşim yeri olduğunu ifade eden Mehmet Gülseven’e göre Bezirgân bir üretim ve Pazar üssü idi. Bezirgân’da bulunan Zahire Ambarlarının yanından Kalkana patika (keçi yolu) olduğunu ve gidiş gelişlerin bu yol üzerinden uzun yıllar sağlandığını ifade etti. Ancak şimdiki karayolun Sarıbelen Köyü üzerinden gelmesinden dolayı her aracın fazladan 10 km yol kat ettiğini dolayısıyla yıprandığını ve çok daha fazla yakıt sarf ettiğini dile getiren Gülseven, yapılmasını çok istediği bu yolla, mesafenin 10 km kısalacağını, zamandan ve enerjiden tasarruf sağlanacağı yineledi.

NASIL YAPILACAK?

İl Özel idare programına alınmayan Kalkan-Bezirgân yolu için fizibilite raporları hazırlanarak İl Özel İdare Müdürlüğü’ne müracaat edilir. Yolun faydaları, gerekliliği makul ve mantıklı bir şekilde izah edilir. Ek Yatırım programına dâhil edilir. Veya aklımıza gelmeyen başka çözüm yolları önerileri ile bu iş 10–15 günlük bir çalışma sonrası hallolur.

Kabul ederler mi? Efendim, bunlar da bu işleri yapmak için vazifelendirilmediler mi? Onlar da insan yani nihayetinde…  


DEVLET ELİYLE YAPILSIN!

Karayolları, İl Özel İdaresi kanalıyla yapılamazsa da Belediyeye temin edeceği kepçe ve damperli kamyon ile 3 aylık gibi bir zamanda bu projeyi gerçekleştireceğini iddia eden Gülseven, bu sayede Bezirgân’ın Kalkan ile birleşebileceğini ifade etti. Zaten eskiden de öyleydi. Yazın nemden bunalanların 10 dakika gibi kısa bir süre içinde yaklaşık 7 km olacak olan bu yeni yoldan Bezirgân’a çıkacağını, yayla havasını ciğerlerine doldurarak dinlenebileceğini rahatlıkla iddia etti.


GÜZERGÂH ÇOK DİK!

Ambararası-Sarnıçbaşı hattının çok dik olduğu yönünde yapılan eleştirilere gülerek cevap veren Gülseven Hoca, Antalya-Burdur arasındaki Çubuk Beli’ni, Antalya’daki Konyaaltı ve Kaş – Kasaba yolundaki Aykırtça varyantını, Muğla’ya giden yoldaki Göcek Tüneli ve Sakat dağını örnek göstererek “100–150 metrelik bir varyant bu işi çözer. Hangi çağda yaşıyoruz?” diyor.

YAVU KÖYÜ MUHTARINI TEBRİK EDERİM!

Bunun en yakın ve canlı örneğimi 2010 yazında Demre Yavu Köyü Muhtarının 40 bin TL ödenek ile gerçekleştirdiğini söyleyen Mehmet Hoca: “4–5 km’lik yolu 1 km’ye düşürmüştür. Kyaneai antik kentini görmeye gelen ve köye uğramayan turisti köyün merkezine çekmiştir. Abdullah Kolak arkadaşımızı Tebrik ediyorum. Memleketine en büyük hizmeti yapmıştır” dedi.


MEHMET GÜLSEVEN KİMDİR?

Mehmet Gülseven, 10.10.1933 tarihinde Kaş’ta doğmuştur. İlkokula Kalkan Mustafa Kocakaya İlkokulunda başlamış ve 1949–1950 öğretim yılında mezun olmuştur. Aynı yıl Antalya Aksu Köy Enstitüsü’ne yatılı olarak girmiş ve 1955 yılının ağustos ayında mezun olmuştur.  Aksu’daki okul numarası 513’tür.

1955 yılında Bezirgân İlkokulu, 1960 yılında Belenli, 1964 yılında de Kaş Merkez İlkokulunda öğretmenlik yapmıştır. 1960 yılında ise askerliğini yapmıştır. 1964 yılında Salih Gerze’nin kızı Nevcihan Hanım ile hayatını birleştirmiştir.

1980 yılında İlköğretim Müdürü olarak atanmış ve 1985 yılında kendi isteği ile emekli olana kadar görevini sürdürmüştür. 1985 yılında ilk defa ihdas edilen Ankara Gazeteciler Cemiyeti’nin Antalya Bölge Müdürlüğü’ne getirilmiştir.

1976 yılında Kaş’ın Sesi gazetesine köşe yazıları yazmış, TRT Yurt Muhabirliği, Hürriyet Haber Ajansı, Anadolu Ajansı Kaş Muhabirliği görevlerinde bulunmuştur.

Aynı zamanda 1970’li yılların başlarında Kaş Lisesi Yaptırma Derneği ve Gömbe Grup İçme Suyu Birliği kurucu üyeliklerinde bulunmuştur. Aynı zamanda 1997 yılında Antalya’da kurulan Kaşlılar Derneği’nin Kurucu Başkanlığı’nı yapmıştır.

1994 yılında DYP İl Genel Meclis Üyesi seçilmiş ve 5 yıl süre ile bu görevi yerine getirmiştir.

Evli ve iki kız babasıdır. Halen Kaş’ta yaşamaktadır. 




Bu haber 5289 defa okunmu?tur.

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

KÖYLERİMİZDEN HABER

Kaş'a giderken Kaza...

Kaş'a giderken Kaza... Antalya'nın Kaş İlçesi Palamut Köyü'nde oturan Sami Karagül, yakını 35 yaşındaki Yusuf Karagül ve 36 yaşınd...

Cenneti korumak için

Cenneti korumak için WWF Türkiye'nin yürüttüğü Kaş-Kekova Özel Çevre Koruma Bölgesi Deniz Yönetim Planı ve Uygulaması projesi tamaml...
********FARKIN NE****************23 Şubat 2014

HAVA DURUMU

Detaylı bilgi için resmin üzerine tıklayın.

ANKET

sence; KALAMAR TAVA MI MEZE Mİ?






Tüm Anketler

GOOGLE TERCÜME



Copyright © 2005-2012 www.likyahaber.net Tüm hakları acaip bir şekilde saklanmıştır. Kopye eden fena olur!... demedi demeyin... editör-özer yılmaz/elk.mühendisi-yıldız teknik üniv. POSTA ADRESİMİZ; haber@likyahaber.net
RSS Kaynağı | Yazar Girişi | Yazarlık Başvurusu

Altyapy: MyDesign Haber Sistemi


porno izle